为了多卖电动车,印尼也准备补贴下乡了?|SEA Now

时间:2023-08-06 23:06:13       来源:动点科技

科技无界,但也有着自己的独特进程。这里,动点出海将和大家一起回顾本周(2023.07.31-2023.08.06)东南亚地区的科技互联网领域都有哪些事件发生。

在推进电动车产业前进的过程中,印尼并不仅仅只是把目光放在上下游生态的建设方面。


(相关资料图)

早在今年3月,印尼官员就表示,为了进一步推进电动车辆在当地的普及,印尼当局将推出一项针对车辆制造商、零售商、消费者三方的激励计划。当时,据介绍,这项计划将包含20万辆电动摩托车、3.59万辆电动汽车、以及5万辆油改电摩托车的配额,总计将涉及近1.12亿美元的资金。

随着时间的不断转动,该计划启动至今也4个月有余。但从现实角度上来看,这个看似美好的计划并未得到有效落地。在本周的一份新闻报道中我们可以得知,就其中的电动摩托车补贴部分而言,现阶段,仅实现了其1%的规模。报道表示,目前,该计划的目标受益者主要为中小微企业、KUR小额信贷计划的受益者、BPUM微型企业家援助计划的受益者以及低容量电力消费者。或者换句话说,面对其庞大且坚决的电动化转型决心,这个计划并不具备普适性。

而为了解决这一问题,有印尼官员指出,未来,印尼可能会向当地公众开放这一计划,使得更多人能够加入到这一补贴激励中。并且他也指出,当局也正在考虑“一个国民ID、一辆电动摩托车”的规划。不过,针对上述两种打算,该官员并未透露任何时间规划。

目前,印尼有近1.28亿辆摩托车,其在册电动摩托车却仅有4.3万辆。值得一提的是,印尼当局曾表示,到2025年,希望印尼电动摩托车的数量能够达到至少200万辆(这个数字在2030年的规划为1300万辆)。可以预见的是,面对这一并不算小的目标,接下来,印尼显然并不轻松。

好了话不多说,让我们进入本次正题。

产业&动态

SEC宣布VinFast与Black Spade的SPAC合并生效:据悉,SEC已于近日宣布了越南新能源车企VinFast与美国SPAC公司Black Spade的拟议业务合并的登记声明生效。VinFast在一份声明中表示,Black Spade已安排于8月10日召开特别股东大会,以批准与VinFast的拟议业务合并。据悉,此次业务合并后,VinFast的企业价值为270亿美元,股权价值为230亿美元。该交易预计将在VinFast于今年8月上市后完成,具体取决于股东批准和其他惯例成交条件。

摩根士丹利:TikTok 对东盟的Shopee和Lazada构成严重威胁:据外媒表示,摩根士丹利近日援引一份数据分析指出,自21年3月以来, TikTok在东南亚市场的月活用户已超过Shopee。另一方面,今年上半年,Shopee在东盟地区的应用下载量同比下降了3%,Lazada持平,TikTok则增长5%。报告称,TikTok在该地区平均每月有2.27亿用户。而尽管该数据为TikTok的整体用户规模,但这种吸引力也表明其电商部门TikTok Shop的巨大潜力。并且,与竞争对手相比,TikTok Shop向卖家收取的佣金较低,因此其可以提供比其他平台更具吸引力的价格。

英飞凌宣布在马来西亚建造全球最大的8英寸SiC功率晶圆厂:据悉,德国半导体巨头英飞凌宣布,计划在未来五年内投资高达50亿欧元,以在马来西亚居林(Kulim)建造全球最大的8英寸SiC功率晶圆厂。根据一份声明指出,该扩张计划得到了客户的承诺支持——包括50亿欧元左右的的design-win需求,以及来自新老客户的近10亿欧元的预付款。其中,在汽车领域,有6家OEM厂商参与——包括3家来自中国的厂商(有上汽和奇瑞)。

市场放缓下,东南亚上半年IPO仍有增长:日前,安永在一份报告中表示,在全球市场放缓的背景下,上半年东南亚地区的IPO数量同比增长了26%,且金额也同比增长了31%。据介绍,在此期间,东南亚IPO交易量从一年前的65笔增至82笔,IPO规模从25亿美元增至33亿美元。而作为对比,全球IPO市场的IPO交易数量和价值分别同比下降了5%和36%,为615起和609亿美元。

博世在马来西亚开设芯片测试中心:据悉,博世已在马来西亚斥资6500万欧元开设了一家新的芯片和传感器测试中心,用于对其汽车芯片和传感器进行最终测试。据介绍,该槟城工厂占地10万平方米,是博世在东南亚地区的首个此类工厂。值得一提的是,博世也表示,也计划在未来10年内再在此基地投资2.85亿欧元。根据声明,马来西亚是博世全球半导体供应链的重要枢纽,该国有望在博世全球后端产量中占据13%左右的份额。

印尼当局正寻求扩大电动摩托车补贴:据外媒报道,印尼政府正在寻求调整电动摩托车补贴政策,以期将补贴发放范围扩大到低收入人群以外。据相关官员指出,印尼此举的原因是其补贴计划的采用率较低——目前,该计划仅支付了20万辆目标的1%。此外,该官员也表示,未来,政府有望将此计划开放给大众,并考虑实施“一个国民ID、一辆电动摩托车”的规划。而作为背景,据悉,今年早些时候,为了进一步促进电动车辆在当地的销售和普及,印尼当局将推出一项针对车辆制造商、零售商、消费者三方的1.7万亿印尼盾的激励计划,为包含20万辆电动摩托车、3.59万辆电动汽车、以及5万辆油改电摩托车的配额提供购买激励。

投融资

源自新加坡,全球最大的eSIM商店Airalo获得6000万美元融资:Airalo成立于2019年,据称为全球首家eSIM商店(并且也有被称为全球最大的eSIM平台),平台上售有近700种eSIM套餐组合,且其套餐覆盖全球200多个国家和地区。据介绍,用户只需在手机上(手机需支持eSIM功能)下载Airalo的相应app,便可在选择完其目的地和套餐后安装并激活所购买的eSIM服务,从而在访问异国行程中获取到无缝的移动网络访问体验。

印尼农业科技初创公司Beleaf获得685万美元融资:Beleaf成立于2019年,目前自称为一家农业及服务(FaaS)公司。公司成立初期的主要业务为蔬菜及水果类农产品的生产销售,在此之后,随着对农业领域经验的积累,Beleaf也将其业务方向从产品转向了提供农业技术支持(即FaaS)——基于大数据和物联网技术,Beleaf主要控制、自动化、管理这三个方面的技术解决方案帮助客户提高种植生产效率。

教育科技初创公司Vuihoc获得600万美元融资:Vuihoc成立于2019年,主要专注于K12教育类别。Vuihoc称,平台上拥有超50万个学习资源(包含视频讲座和相关测验)。此外,据透露,目前,Vuihoc已经为超110万用户提供了服务,且这些用户主要分布在越南的二三线城市。

值得一提的是,除了线上教学服务外,Vuihoc也对学生提供线下的现场课程服务,使得学生能够通过私下或者小组学习的形式获得即时反馈。

观点&观察

对菲律宾来说,金融科技意味着什么:根据世界银行的一份报告预测,今年,全球经济的增长率可能仅为1.7%,并且全球贸易的增长率也或许仅为1.6%。同时,报告也指出,这一状况在发达国家会更为不乐观——其中,美国的经济增长率预计将为0.5%,欧元区国家则将为0%。

有观点表示,这些经济预期将是近三十年来第三差的年度结果,而这也导致很大一部分经济学家倾向于认为世界正在进入衰退期——比如在世界经济论坛1月份的一份杂志中,三分之二的专家受访者预计2023年全球将出现衰退。

然而,在这种普遍担忧的背景下,在东南亚,菲律宾却也正在展示出具有韧性的增长迹象。随着该国继续成为更加数字化的经济体,金融科技预计也将在菲律宾的发展历程中发挥起越来越重要的作用。

对话AC Ventures Helen Wong:作为东南亚创投焦点的背后,印尼如何朝向下一个十年前进:现在,对印尼来说,在越来越多的独角兽企业和在电动产业方面奋起直追的步伐之外,相比于它在东南亚创业生态中有着怎样不言而喻的重要性,它对东南亚创投领域发展所起到的推进作用也在越来越得到凸显。正如一直以来我们所看到的那样,从“得印尼者得东南亚”再到从印尼初创生态中走出的大量二次创业人士,印尼正在以一种无可替代的力量塑造着东南亚的未来方向。

在本次第八期的《出海时刻》中,我们也有幸邀请到了印尼本土头部风投机构AC Ventures(下称“ACV”)的管理合伙人Helen Wong。基于Helen在中国和东南亚投资领域多年的深刻探索,我们也将从她的精彩分享中再次直面印尼所展现出的这种独特魅力。

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